Creemos en una ciudad con menos autos

Hoy más que nunca tenemos la responsabilidad de diseñar ciudades más conscientes con las personas y el medio ambiente. Ciudades donde la gente pueda vivir bien conectada y los autos sean prescindibles.

 

Hace unos días, asistí a una charla de Jeff Speck organizada por la Cámara Chilena de la Construcción. En esa instancia, el urbanista estadounidense reforzó la importancia de planificar las ciudades del futuro favoreciendo que sus habitantes prefieran siempre caminar o usar el transporte público. Esto tiene beneficios por donde se mire: mejora la salud, contamina menos, maximiza el espacio y genera menores costos tanto para el bolsillo del usuario como para la ciudad en conjunto.

 

Según Speck, por cada dólar que una persona gasta en caminar, la sociedad gasta 0,01 dólares. En el transporte público, si un usuario gasta un dólar, la sociedad gasta 1,5. En cambio, por cada dólar que se gasta una persona en andar en auto, la sociedad gasta 9,2. Hoy en día, andar en auto no es solo una opción personal; es una decisión que afecta a toda la comunidad y al medio ambiente.

 

Es por esto que no estoy de acuerdo con las exigencias de algunas municipalidades donde se exigen estacionamientos desproporcionadamente, llegando a ser normal solicitar un estacionamiento por departamento e incluso a un ridículo de solicitar 3 por cada departamento de un dormitorio. Yo creo firmemente en una ciudad con menos autos. Por eso, también veo necesario mejorar los planes reguladores para que en las áreas circundantes a las nuevas estaciones de Metro se construya con más densidad; de esta forma, más personas podrán aprovechar la conectividad que entrega el transporte público.

 

Nos alegra gratamente que haya venido Jeff Speck al país, porque es una señal de que por fin se está pensando en la planificación de las ciudades con miras a un futuro más sustentable y con mejor calidad de vida. Ahora, solo queda esperar que las autoridades comiencen a actuar a la altura.

 

Roberto Bascuñán Walker
Gerente General Inmobiliaria Norte Verde

La altura de miras de Tomás González

En conjunto con el destacado medallista nacional, Tomás González, lanzamos nuestra campaña “Mi altura ideal es la altura de miras”, donde el gimnasta olímpico habla sobre sus aspiraciones para las ciudades.

 

Esta campaña está ligada a nuestro icónico proyecto Ñuñoa Vida, el primero que contará con un puente de doble altura que une dos edificios residenciales con especies colgantes que aportarán la sensación de naturaleza.

 

“Mi altura ideal es la altura de miras, pensar con perspectiva. Imaginar nuevas formas y espacios, soñar en grande. Plantar un futuro consciente para las generaciones que vienen” señala Tomás González en la campaña, y agrega: “Mi ciudad ideal está compuesta por proyectos de arquitectura vanguardista que crean barrios en altura, generando y promoviendo espacios de encuentro para la comunidad”.

 

Como inmobiliaria estamos enfocados en desarrollar proyectos que se adapten a los nuevos estilos de vida, y eso representan tanto Ñuñoa Vida como Tomás González. De ahí nace esta gran alianza.

Espacios comunes en altura

Todo aquel que haya subido un cerro ha tenido el placer de poder admirar la ciudad desde la altura. Eso mismo es lo que ocurre en los edificios, y se potencia aún más al crear espacios comunes que, en vez de estar en los primeros pisos, como se ha hecho tradicionalmente, estén en los últimos.
 

Las personas que viven en departamentos a gran altura pueden disfrutar constantemente de las vistas, pero los que habitan más abajo no pueden aprovechar la altura de su edificio. Y la mayoría de las veces las áreas comunes se encuentran en el primer o segundo piso, con vistas no tan espectaculares.

 

Es por esto que en Norte Verde nos planteamos crear espacios comunes en altura, donde las personas puedan ver la ciudad como si estuviesen sobre un cerro. Salones gourmet con vista panorámica, azoteas con espacios para hacer picnic e incluso un puente de doble altura con gimnasio y lounge para disfrutar los días desde las alturas.

 

Y lo más importante: pueden hacerlo en comunidad, compartiendo con sus amigos y vecinos.

Privilegiemos el uso de la bicicleta

La bicicleta es uno de los medios de transporte más ecológicos que existen; aparte de los materiales y el proceso que se utiliza para armarla, su uso contamina muy poco. Es por esto que muchos deciden tenerla como medio de transporte principal.
 

Pero su bajo impacto ecológico no es lo único positivo que tienen las bicicletas: implican un ejercicio físico para sus usuarios, en horas de alto tráfico son más rápidas que el automóvil y permiten disfrutar del paisaje. Sin contar que el gasto para el bolsillo también es muy bajo.

 

Además, hoy en día existen varias plataformas para arrendar bicicletas por minuto o por días, facilitando aún más su uso.

 

Es por esto que en Norte Verde privilegiamos los bicicleteros por sobre los estacionamientos. Buscamos crear ciudades donde las personas prefieran caminar, andar en bicicleta o usar el transporte público por sobre el auto.

 

Para facilitarlo, además del gran número de bicicleteros que tienen nuestros edificios, todos nuestros proyectos se ubican en zonas céntricas de la ciudad, para que nuestros clientes no deban trasladarse grandes distancias para ir a sus trabajos, centros educacionales o para ir de compras.

 

De esta forma, buscamos generar un impacto positivo en la ciudad, el medio ambiente y la calidad de vida de las personas.

Canal de denuncias NV
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